Aumento del pasaje de TM en 2020 es importante: Gerente Araujo

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Foto: Twitter @TransMilenio

Dentro de la alcaldía de Enrique Peñalosa se intentó promover la idea de que el pasaje de Transmilenio, en sus diversos servicios, pueda aumentar de lo que se tiene actualmente, es decir tarifa troncal está en $2.400, mientras que la zonal (Sitp) cuesta $2.200; teniendo en cuenta que hay diferentes beneficios para quienes adquieran su tarjeta personalizada e inclusive, para las personas registradas en el Sisbén, adulto mayor y quienes tengan alguna discapacidad permanente.

Sin embargo, el mandato de Peñalosa está a días de terminar, por lo que esta polémica deberá ser enfrentada por la alcaldesa electa, Claudia López, quien desde ya tiene un “zumbido” en el oído ocasionado por la gerente de Transmilenio, Consuelo Araujo, funcionaria que aseguró a medios de comunicación que es de vital importancia que exista un aumento en las tarifas dentro de este servicio, siendo el más importante y usado por los bogotanos.

Araujo insistió en la propuesta del alcalde saliente, pues considera que el aumento de estas tarifas debe ir directamente proporcional con los costos, para que de esta manera pueda existir una relación sana con respecto a la financiación de este servicio; por otro lado, señaló que la intención de generar esta alza en los pasajes podría prevenir un déficit en el sistema integrado de Transmilenio.

Por otra parte, la funcionaria de la empresa de transporte reconoció que la construcción ubicada en Ciudad Bolívar, conocida como Transmicable, ha funcionado en dos aspectos importantes y donde se presentan deficiencias en la ciudad, desempleo y movilidad, pues este medio ha generado 185 trabajos locales y ha permitido que las comunidades de esta localidad puedan sufrir un poco menos por el tráfico terrestre.

Además, Araujo confirmó que la intención que tienen desde Transmilenio es seguir aplicando diferentes estrategias que permitan que los usuarios de este servicio se abstengan a “colarse”, mientras que certificó que realizarán diferentes cambios estructurales en el sistema, como por ejemplo: la modificación de puertas y torniquetes.